Los principios básicos de reparacion de parachoques
Los principios básicos de reparacion de parachoques
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Lijado de la Resina: Una momento que la resina esté completamente curada, lijar la superficie con lija de grano medio (800-1000) para eliminar el exceso de resina y nivelar la superficie con el resto de la mica.
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El calor excesivo del ambiente, el calor excesivo que el foco libera por su incandescencia, el cloro presente en el agua que utilizamos para aclarar el automóvil y el detergente que utilizamos, sangre de los insectos que se estrellan contra ellos, lo directo que el estrella impacte al acrílico, etc.
Curado de la Resina: Dejar curar la resina según las indicaciones del fabricante. Si se dispone de una lámpara UV, se puede utilizar view publisher site para acelerar el proceso.
Lo interesante aquí es que dependiendo de la Check This Out clase de daño que reciba el foco es la clase de deterioro que tendrá.
Pulido: Aplicar compuesto para pulir faros y pulir con una pulidora eléctrica o un paño de microfibra.
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Lijado Inicial: Lijar con lija de grano 400 para eliminar la capa superficial dañada. Es crucial utilizar agua para evitar el sobrecalentamiento y la obstrucción de la lija.
Ayer de emprender cualquier reparación, es aconsejable consultar las leyes y regulaciones locales para comprobar de que el transporte cumple con los requisitos legales.
La reparación de micas more info de autos puede ser una tarea gratificante y económica. Con la información y las herramientas adecuadas, es posible restaurar la claridad y el brillo de los faros, mejorando la seguridad viario y la apariencia del vehículo.
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